2008-01-10 Les pipelayers (poseurs de canalisations) Volvo ont reçu une prestigieuse distinction BP pour l'innovation qu'ils représentent

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) a reçu un Special Award for Innovation of Significant Merit pour sa nouvelle gamme PL de pipelayers.

La cérémonie de remise de ce prix s'est déroulée dans le cadre de la convention annuelle, très suivie, de l'International Pipe Layers and Offshore Contractors Association’ (IPLOCA); qui a eu lieu à Sydney. Volvo CE s'est vu décerner la distinction BP pour sa contribution significative dans le domaine de l'innovation en matière d'installation de pipelines.

La gamme PL de pipelayers Volvo diffère radicalement des tracteurs traditionnels sur chenilles avec bras latéraux couramment utilisés dans ce secteur de l'industrie et dont le modèle d'origine remonte aux années 1930. Les pipelayers Volvo sont au contraire réalisés à partir de pelles hydrauliques dans lesquelles ont été intégrées les technologies les plus récentes. La gamme de modèles permet d'atteindre une capacité de levage jusqu'à 150 tonnes.

Le concept  de la pelle permet à la machine de pivoter à 360 degrés sans aucune diminution de capacité de levage ni de fonctionnalité en quelque point de la circonférence que ce soit  – une solution impossible à obtenir avec les bras latéraux traditionnels. Les pipelayers Volvo permettent d'atteindre des capacités de levage maximum grâce à une voie plus large, un centre de gravité plus bas et une géométrie de flèche qui ne dépasse pas au-delà des chenilles et se trouve donc plus proche de l'axe de la machine. Une extraordinaire stabilité, en combinaison avec un système sophistiqué de gestion de la charge (LMS), garantit une sécurité inégalée.

Les pipelayers Volvo sont polyvalents – c'est-à-dire capables d'effectuer des levages lourds en plus de la pose proprement dite de canalisations, et peuvent également être rapidement transformés lorsque besoin est en pelles traditionnelles. Les deux plus grands modèles offrent la possibilité intégrée de démonter et remonter les ensembles chenilles et le contrepoids pour faciliter le transport d'un chantier à un autre.

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